SR 車輪組系統(tǒng)— 用于起重機(jī)和系統(tǒng)不易令人察覺的多面手  車輪組是 STAHL CraneSystems 所有的產(chǎn)品范圍內(nèi)不易令人察覺的多面手。但是這些重量級(jí)選手應(yīng)用于物料搬運(yùn)和系統(tǒng)集成需求中是有無(wú)限可能的:用于儲(chǔ)藏和檢索機(jī)器,門式起重機(jī)或體育館屋頂—我們的車輪組實(shí)際應(yīng)用中可以移動(dòng)任何的重物。嚴(yán)格的模塊化系統(tǒng)被設(shè)計(jì)應(yīng)用于從5 t至30 t 的車輪載荷。你可以從 6 種不同車輪直徑中選擇:125, 160, 200, 250, 315 以及 400 mm。 金屬殼構(gòu)成了緊湊的帶小輪的部件。它們?cè)O(shè)計(jì)有多種安裝方式,可通過螺栓連接或是焊接到您的機(jī)械或系統(tǒng)部件上。

和我們其它所有的部件一樣,SR 車輪組系統(tǒng)可選防爆設(shè)計(jì)。 SR 車輪組系統(tǒng)—優(yōu)勢(shì)
- 普遍應(yīng)用的有 6 種規(guī)格,從 5 t 至 30 t 的車輪載荷
- 5 種標(biāo)準(zhǔn)配置為連接到客戶的鋼結(jié)構(gòu)上提供了靈活性
- 可靠的驅(qū)動(dòng)滿足每一個(gè)需求
- EN-GJS-700 (GGG70) 的球墨鑄鐵兩邊都有凸緣輪以減小行走的噪音與降低軌道的磨損
- 自潤(rùn)滑減少了磨損
- 滾子軸承終身潤(rùn)滑
- 車輪可以輕易地從前方被拉出,易于維護(hù)
- 先進(jìn)的激光切割鋼板制造技術(shù)
- 5 面封閉的穩(wěn)定外殼
- 大尺寸的離地間隙
- 節(jié)省空間的直齒輪(根據(jù)要求)
- SFD 變頻器(根據(jù)要求)
 | |  | 可選項(xiàng):導(dǎo)向輪 標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)輪設(shè)計(jì)用于帶緣輪的走輪。在特別情況下,導(dǎo)輪可以安裝在車輪組上。例如這種配置應(yīng)用于過寬的軌道或用于減少滾動(dòng)摩擦阻力。應(yīng)用附加的導(dǎo)輪對(duì)于減少測(cè)向受力也很重要,從而使行走軌道上的磨損最小化。
| | 車輪組裝備著行走驅(qū)動(dòng): 標(biāo)配,雙速,IP 55 防爆等級(jí)和 60 % DC 高接 |
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